Vista general del producto
SKU: ASF0038HS1
Recuperador de solventes de 50°C a 200°C, con capacidad de 10 L/h para la recuperación de solventes contaminantes en ensayos de asfalto y pavimentos.
El recuperador de solventes es un equipo de destilación auxiliar para laboratorios de pavimentación asfáltica. Permite recuperar tricloroetileno, benceno y otros solventes inflamables contaminados con asfalto procedentes de la extracción centrífuga, reduciendo los costos operativos del laboratorio y la generación de residuos peligrosos.
Trabaja en un rango de temperatura de 50 a 200 °C, con dos resistencias de calefacción de 1000 W cada una (potencia total 2 kW) alimentadas a 220 V. Esta configuración eléctrica garantiza la velocidad y estabilidad necesarias para la evaporación selectiva del solvente sin degradar el ligante asfáltico residual.
Diseñado para acoplarse a una centrífuga de extracción de asfalto, automatiza el flujo de retorno del solvente recuperado para reutilización en ensayos posteriores conforme a ASTM D2172 y AASHTO T164. La capacidad de reciclaje de 10 L/h permite procesar el solvente proveniente de varios ensayos de extracción por turno.
Con dimensiones compactas de 610 × 460 × 550 mm y peso de 18 kg, ocupa una superficie reducida en mesa de laboratorio. La operación es totalmente automatizada: se ajustan los parámetros de temperatura, se alimenta el solvente contaminado y el equipo entrega solvente limpio listo para el siguiente lote de ensayo.
Horno de desgasificación al vacío con pantalla táctil para eliminar burbujas de aire en muestras de ligante asfáltico envejecidas en la vasija a presión (PAV), según normas AASHTO R28, ASTM D6521 y EN 14769.
Penetrometro automático con pantalla tactil, LVDT de alta precisión, refrigeracion semiconductor y calculo automático de indice de penetracion PI, T800 y T1.2 para ligantes asfalticos.
Equipo manual Cleveland para punto de inflamación y fuego de asfalto. Hasta 400°C, ASTM D92.
Vasija de envejecimiento a presion (PAV) con pantalla tactil de 7" para simular el envejecimiento a largo plazo de ligantes asfalticos bajo condiciones de presion y temperatura controladas.